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为让新能源汽车从老旧厂房里驶出来,嘉定工业区也是拼了!
来源: | 作者:prodf8c5ddf | 发布时间: 2019-05-21 | 139 次浏览 | 分享到:

  灰地板、白墙面、垂直绿化墙、用废弃排风管做成的灯罩……建于上世纪九十年代初的老厂房蜕变成了工业风十足的研发办公楼,原先车间里的机器轰鸣被鼠标声替代,数百名研发人员济济一堂,热火朝天的创业热潮在这里涌动……这个由旧厂房改建而成的建筑的新主人是国内造车新势力——电咖。
仅用一年,电咖就在嘉定工业区集结起强大的研发团队,实现了其高端品牌——大型SUV纯电动车的面世,在智能电动汽车的批量交付中突出重围。“头脑”总部的快速建立,也为其“5年内推出8款新车”的战略计划奠定了基础。

    与2017年秋天在这家电咖上海“安家落户”,虽然对旧厂房的位置和面积都很满意,但这里毕竟曾是传统产业的工业用房,无论是空间布局还是内部装修都无法满足新锐企业的需求,意味着入驻前厂房还需要动一番“大手术”。这让电咖汽车很苦恼:造车和造房“隔行如隔山”,企业没有时间、精力和人员扑在装修上,而且企业的资金需要用于研发人员和设施设备的引进,这处占地面积13000平方米的旧厂房由四幢大楼组成,如果花在装修上会带来经营压力。

   由于时间太紧张,嘉定工业区代建团队采用边装修、边入驻的模式,仅用半个月就完成了第一幢大楼的装修,首批200名人员率先入驻。“装修采用环保材料,完成后空调风扇全开排风,又请了专业的空气质量检测公司来测,各项数据合格后才让人员入驻。”嘉定工业区相关负责人表示。之后,代建团队又将一片荒草丛生的场地建成了停车场,把已经废弃的食堂重新装修启用,让电咖员工告别了“吃饭靠外卖,停车遭罚单”的窘境。

     然而在对实验室打基坑时,代建团队又遇到了难题:“基坑打下去后,会不会造成现有大楼建筑倾斜甚至坍塌?”为此,代建团队用蚂蚁搬家的方式小心翼翼推进进度,每打下一根桩基就聘请第三方用专业设备测量周边建筑的变化,一个基坑顺利完工要经历十多次测试。

  终于201811月,另外三幢厂房也完成了装修,千名研发人员正式入驻。“再高大上的科技都不能凌空蹈虚,需要空间承载、实地转化。

“仅仅一年的时间,我们的研发团队就在上海快速集结,研发设备快速到位,公司的战略布局能按着计划顺利推进,这离不开嘉定工业区的高效贴心服务,企业不是‘一个人在战斗’!”金迪说。